• 塑料棧板上放物品高度要求2013-06-26

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  塑料棧板存放（fàng）物品，一般情況下（xià）建議不超過塑料棧板長（zhǎng）度的2/3，例如：1200*1000*150mm的塑料棧板，堆放（fàng）高度建議在800mm以內。   當然很多情況下會超過這個高（gāo）度，也是（shì）很正常的，最主要是要考慮到托盤的承載重量，以及貨物的包裝尺寸，如果（guǒ）貨物是小的包裝，堆放（fàng）過高會導致變形量從底下往上麵逐漸（jiàn）擴大，最終導（dǎo）致貨物無法（fǎ）再塑料棧（zhàn）板搬運（yùn）中...

• 塑膠棧板未來發展的核心（xīn）競爭力2013-06-24

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  塑膠棧板經曆了10多年的發展，成為國內（nèi）塑料托盤龍頭企業，但（dàn）是與日韓等國際塑料（liào）托盤廠（chǎng）家相比（bǐ），仍然有很大的（de）差距，力卡之所（suǒ）以能成為中國塑料托盤的領（lǐng）軍企業，主要提現在（zài）以下幾個（gè）重要核（hé）心競爭力。 第（dì）一：塑（sù）膠棧板重視塑料托盤原料（liào）性能的研究，擁有先進（jìn）的堅持設備，從源頭上控製（zhì）產品的質量。塑（sù）膠棧板不斷（duàn）研究塑（sù）料（liào）托盤的性能配方，不斷完善提高產品的性（xìng）能。  ...

• 塑膠（jiāo）棧板保護遠遠優於手工打（dǎ）包2013-06-23

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  在美國最大食品批發商之一的大型批發中央倉庫中，SPPG已通過日（rì）常實踐，並得到了（le）成功的驗證。經過計算的塑膠棧板包裝件就其密度、數（shù）量和運輸防損（sǔn）保護度而言遠勝於迄今為止的手工包裝塑膠棧板，並大大節約了成（chéng）本。巨大的優化潛力在卸垛（duǒ）（收貨）、分（fèn）揀和碼垛（發貨）領域表現得尤為突出。     由於塑膠棧（zhàn）板（bǎn）的穩定性增強...

• 塑膠棧（zhàn）板（bǎn）使用時存在的問題2013-06-23

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  塑膠棧板使用存在的（de）問題：難（nán）以與國際（jì）規格接軌 由於（yú）目前塑膠棧板的規格標準不統一，使中國的塑（sù）膠棧板使用（yòng）不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱（xiāng）等相匹配。企業為了（le）能適應（yīng）相關的國際運輸工具，不得（dé）不向塑膠棧板生產企業訂購與本企業周轉使用規格不一致的塑（sù）膠棧板，從而增加（jiā）了企業（yè）的（de）出（chū）口成本，降低了產品的國際競爭力。     &nbs...

• 中國（guó）塑膠棧板業發展的基礎（chǔ）條件2013-06-21

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  一是理論基礎，包括棧板產業理論、體（tǐ）係理論、結構理論等。 　　所謂國塑膠棧板產業理論，是指樹立棧板是一個獨立的產業的思想（xiǎng）觀點和知（zhī）識理念（niàn），以便改變“棧板是個包裝器具”等傳統認識（shí）。長期以（yǐ）來，人們一直認為棧板是個小東西（xī），相關政府部門甚至不把棧板看作企業固定資產，致使（shǐ）難以把棧板列入國家項目（mù）計劃。其主要原因是棧板尚未作為獨立的產業被政府認可或得不到足夠重視（shì）。 ...

• 塑膠棧板的科學（xué）定位2013-06-21

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  實際上，由於生產力和科技的進步，自（zì）上世紀80年代起（qǐ），商品結構性產（chǎn）能過剩矛盾顯現，以日本、韓國為例，這兩個國家（jiā）的汽車生產能力超出本國消費能力的5～10倍之多，過剩的汽車全部要出口國外。我國80年代從日本進口了大量的汽車，那時日本的日子比較好過，但現在我國的（de）汽車也開始飽和並出口，日本和韓國（guó）的日子還能好過嗎？！中國、巴西、印度、俄羅斯等新興經濟體為何近些年倍受青睞（lài）？其原因之一是這些國家在全球...