淺談塑膠棧板（bǎn）的（de）可持續發展

編輯：元啟豐（fēng）塑料  |  瀏覽次數：1047次

由於目前棧板的規格標準不統一，使中國的（de）棧（zhàn）板使用不能與（yǔ）國際運（yùn）輸器具如國際通用的集裝箱等相（xiàng）匹配。企業（yè）為了（le）能適（shì）應相（xiàng）關的國際運輸工具，不得不向棧板生產企業訂購與該企業（yè）周轉使用規格不一致的棧板，從而增加了企業的出口成（chéng）本，降（jiàng）低了產品的國際競爭力。

眾所（suǒ）周知，塑料棧板（bǎn）就其原子組成，無（wú）非還是（shì）碳和氫，所以回收以後，進行焚燒發電是（shì）一種很好的（de）解決辦法，國外已有成熟的經驗可（kě）借鑒。當然，廢塑料可以再生燃油，則更是誘人的好（hǎo）辦法。DOw化學公司（sī）技術部門估（gū）計，每磅PS的能量（liàng）相當於2號燃油的75%（二（èr）萬英國熱（rè）單位BTU）。此（cǐ）外，回收（shōu）後的塑膠棧板可以（yǐ）再生造粒作為注塑材料，中國也有人用再生PS粒重新浸漬，這種再生（shēng）塑膠棧板做成（chéng）的塑膠棧板板材，其質量尚（shàng）可，具（jù）有一定的工業價值。塑膠棧板廢物做成油漆（qī）、膠水也是成功的經驗。據稱，用廢塑膠棧板可以重新（xīn）分（fèn）解成苯乙烯單（dān）體，當然做成這件事，必須要有大量的（de）廢塑膠棧板的供應。綜上所述，所謂的塑膠棧板“白色汙染”，實質上就是廢棄塑（sù）料棧板的回收問題。顯然，不（bú）亂扔廢物，要求全體國民認真做到也確實是件頗為艱巨的工作。