在裝卸、搬運方麵，對於短途運輸配送來說，大約有三分之二以上的時間是花費在零散貨物的裝卸、搬運上，因此提高零散貨物的裝卸、搬運效率，降低物（wù）流成本尤為重要。隨著物流設施總體水平的提高，對於運輸包裝大多采用了叉車（chē）、吊車等機械裝卸、搬運，避免了因（yīn）人工野蠻裝卸造成的貨損；叉車、吊車機械化裝卸、搬運為運輸包裝容器的大型化和集合化（huà）的實（shí）現創造了（le）條（tiáo）件，而且裝卸、搬運（yùn）時叉車、吊車機械的通用（yòng）化也促進了大（dà）型的集（jí）裝箱、托盤的（de）標（biāo）準化。因此，使用大型化的集裝箱和托盤包（bāo）裝產品有利於（yú）實現裝卸服務文（wén）明（míng）化、裝卸機械（xiè）化、作業標準化和管（guǎn）理科學化；同時使用大型化或集合化的集裝箱、托盤運輸，也便於機械叉車裝卸、搬運，有利於縮短裝卸（xiè）、搬運時間、從而降低物（wù）流成本。
在倉（cāng）庫管理方麵，可將集裝箱、塑料筐作為一個整體進行整齊堆碼（mǎ）、統一管理。隨著集裝箱的品種越來越多，如：保溫集裝（zhuāng）箱、通（tōng）風（fēng）集裝箱等功能性集裝箱（xiāng）的出現使一個大型的集裝箱作為一個倉庫來管理（lǐ）成為可能，它不（bú）需要再（zài）有傳統意義的倉庫，在（zài）物流過程中，也就省（shěng）去了入庫、驗收、清點、堆垛、保管、出庫等一係列儲存作業，使產品對倉（cāng）庫的要求降低（dī），使產品的在庫管理更易於實現；另（lìng）外（wài），使用集裝箱、托盤在倉庫中作為存儲單元儲存貨物時可以增加倉儲堆碼高度，提（tí）高（gāo）倉儲密度，提高倉容利用率，實現（xiàn）高層貨物倉庫堆（duī）碼的自動（dòng）化，從而降低（dī）物流成本使用集裝箱作為儲存單元在進行清點、堆碼、轉庫等（děng）過（guò）程時，可采用機械分棟作業以提高貨物分棟機（jī）械化水平。
