塑膠卡板（bǎn）作為集裝單元化器具，能將零散（sàn）的貨物集合成規格一致、具有一定體積和重量的貨物（wù）單（dān）元。集裝單元化物流，是用集裝器具（jù）或捆紮方法，把物品集中組合成單元化（huà）形態進行裝卸（xiè）搬運（yùn）、儲存和運輸的物流過程。典型的集裝單元（yuán）化器具是集裝箱和塑膠卡（kǎ）板。塑膠卡板在集裝單元化物流中（zhōng）的功能十分突出。
1、於有了塑膠卡（kǎ）板，才能把（bǎ）幾件、幾十件包裝物集裝成單元化形態；由於形成了集裝單元化形態，才能利用叉車、吊車、輸（shū）送機、升降平台、貨運小車等裝卸搬（bān）運機械進（jìn）行機械化、自動化（huà）裝卸搬運、倉儲、運輸和配送，從而幾（jǐ）倍、十幾（jǐ）倍、幾（jǐ）十倍地提高作業效率、降低（dī）物流總成本。
2、由塑膠卡板構成的集裝單元化，為物流標準化、機（jī）械化作業創造了條件。
3、利用塑膠卡板的集裝單元化，可促使物流作業（yè）的通暢（chàng）和速度的提升。
4、依賴塑膠卡板實現的集裝單元化物流，可改善勞動條件和作業環境，避免中途反複倒換，減少無效勞動，實現節能減排、減員（yuán）增效的目標。
5、由塑膠卡板而實（shí）現的（de）集裝單元化物（wù）流，有利於（yú）物流全程的標準（zhǔn）化、規（guī）範化管理與運（yùn）作，商品的單元化數據傳遞和信息處理成為可能，同（tóng）時還可避免貨（huò）物計數差錯。
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