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塑料棧板上放物品高度要求
2013-06-26
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塑料棧板(bǎn)存放物品(pǐn),一般(bān)情(qíng)況下建議不超過塑料棧板長度的2/3,例如:1200*1000*150mm的塑料棧板,堆放高度建議在(zài)800mm以內。 當然很多情況(kuàng)下會超過這個高度,也是(shì)很正常的,最主要是要考慮到(dào)托盤的承載重量,以(yǐ)及貨物的包裝尺寸,如(rú)果貨物是小的包裝,堆放過(guò)高會導致變形量從底下(xià)往上麵逐漸擴大,最終導致貨物無法再塑料棧板搬運(yùn)中...
塑膠(jiāo)棧板未(wèi)來發展的核心競爭力
2013-06-24
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元啟豐塑料
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塑膠(jiāo)棧板經曆了10多年的(de)發展,成(chéng)為國內塑料托(tuō)盤龍頭企(qǐ)業,但是(shì)與日韓等(děng)國際塑料托(tuō)盤廠家相比,仍然有很大的差距,力卡之所以能成為中(zhōng)國塑料托盤的領軍企業,主要提現在以下(xià)幾個重要(yào)核心競爭力。 第一:塑膠棧板重視(shì)塑料(liào)托盤原料性能的研(yán)究,擁有先進的堅持設備(bèi),從源頭上控製產品的質量。塑膠棧板不斷研究塑(sù)料托盤的性能配方,不斷完善提高產品的性能。 ...
塑膠棧板保護遠遠(yuǎn)優於手工(gōng)打包
2013-06-23
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在美國最大食品(pǐn)批發商之一的大型批發中央倉庫中,SPPG已通過日常實踐,並得到了成功的驗證。經過計算的塑膠(jiāo)棧板包裝件就其密度(dù)、數量和運輸防損保護度而言遠勝於迄今為止的(de)手工包裝塑膠(jiāo)棧板,並大大節約了成本。巨大的優化潛力在卸(xiè)垛(收貨)、分揀和碼垛(duǒ)(發貨)領域表現得尤為突(tū)出。 由於塑膠棧板的穩定性增強...
塑膠棧板使用時(shí)存在(zài)的問題
2013-06-23
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元啟豐塑料
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塑膠棧板使(shǐ)用存在的問(wèn)題:難以與國際規格接軌 由於目前塑膠棧板的規(guī)格標準(zhǔn)不統一,使中國的塑膠棧板使用(yòng)不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配(pèi)。企業為了能適應相關的國際運輸工具,不得不向塑膠棧板(bǎn)生產(chǎn)企業訂(dìng)購與本(běn)企業(yè)周(zhōu)轉使用規格不一致(zhì)的塑膠棧(zhàn)板(bǎn),從而增加了企業的出口成本,降(jiàng)低了產(chǎn)品(pǐn)的(de)國際競爭力。 &nbs...
中國塑膠棧板業發展的基礎條件
2013-06-21
編輯:
元啟豐(fēng)塑料
| 瀏覽次數:1085次
一(yī)是理論基礎,包括棧板產業(yè)理論、體係理論、結構理論等。 所謂國(guó)塑膠棧板產業理論,是指樹立棧板是一個獨(dú)立的產業的思想觀點和知識理念,以便改變“棧(zhàn)板是個包裝器具”等傳統認識。長期以來,人們一直認為棧板是個小東西,相關政府部(bù)門甚至不把棧板(bǎn)看作企業固定資產,致使難(nán)以把棧板列入(rù)國家項目計劃。其主要原因(yīn)是(shì)棧板尚未作(zuò)為(wéi)獨立的產業被政府認可或(huò)得不到足夠重視。 ...
塑膠(jiāo)棧板的科學定位
2013-06-21
編輯:
元啟豐塑料
| 瀏覽次數:1076次
實際(jì)上,由於生(shēng)產(chǎn)力和科技的進步,自上世紀80年代起,商品結構性(xìng)產能過剩矛盾顯(xiǎn)現,以日本、韓國為(wéi)例,這兩個(gè)國家的(de)汽車生(shēng)產能力超出本國消費能力的5~10倍之多,過剩的汽車全部要出口國外。我國80年代從日(rì)本進口了大量的汽車,那(nà)時日本的日子比較好過,但現在我國的(de)汽車也開始飽和並出口,日(rì)本和韓國的日子還能好過嗎?!中國、巴西(xī)、印度、俄羅(luó)斯等新興(xìng)經濟(jì)體為何近些年倍受青睞?其原(yuán)因(yīn)之一是這些國(guó)家在(zài)全球...
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